For Airbus innebar investeringen i en Stratasys FDM 3D-printer raskere produksjonsprosesser for å kunne imøtekomme stramme tidsrammer. Den tradisjonelle produksjonsmetoden som tidligere ble brukt til å fremstille deler, beskrives av Airbus som en risikofaktor for produksjonens tidsrammer. Når man begynte å printe ut deler i en 3D-printer, innså de på Airbus fort at de kunne øke produksjonskjedens fleksibilitet.

De 3D-printede flydelene er produsert i ULTEM-9085, som gir høyere styrke i forhold til vekten. Materialet er FST-certifisert (Flame, Smoke & Toxicity), som er ideelt for montering i fly. De 3D-printede flydelene i ULTEM gir Airbus sterke og lette komponenter, samt minsker produksjonstider og produksjonskostnader.

- Vi er veldig glad for at Stratasys sine løsninger innen additiv produksjon brukes av Airbus til deres fly A350 sier Dan Yalon, Executive Vice President, Business Development, Marketing & Vertical Solutions for Stratasys. Våre additive produksjonsløsninger kan produsere komplekse detaljer som sikrer tidsfrister og effektiviserer leveringskjeder, avslutter Yalon.

Med additiv produksjon reduserer virksomheter, ikke bare Airbus, avfallskostnadene betraktelig sammenlignet med subtraktive produksjonsprosesser som genererer store mengder avfall som koster bedrifter store summer.

For å innføre nye produksjonsstrategier med additiv produksjon, samarbeider Stratasys med flere ledende virksomheter innen ulike bransjer, alt fra fly- og bilindustrien til produsenter av forbruksvarer og medisinsk vitenskap. Ved å innføre additiv produksjon i hele produktets livssyklus, kan virksomheter redusere sine driftskostnader, fordele produksjonen ved ulike instanser og øke produktenes funksjonalitet for å raskt tilpasse seg markedet.

Stratasys forhandles i Norge av Protech AS.

For mer informasjon besøk: www.protechnorge.no